财报电话会教育华尔街!马斯克:不认同特斯拉是家自动驾驶公司,那就不该买股票     DATE: 2024-05-18 14:46:48

4月23日周二美股盘后,财报特斯拉发布最新“成绩单”,电话在新能车市场竞争加剧的育华背景下,特斯拉一季度营收降幅为12年来最惨,尔街利润腰斩,认同支柱汽车业务营收负增长13% 。自动澳门精准一肖一码资料安拿


财报电话会教育华尔街!马斯克:不认同特斯拉是家自动驾驶公司,那就不该买股票

尽营收和盈利均低于预期 ,驾驶但在财报电话会议上,公司该买股票特斯拉CEO马斯克再次向华尔街投行们强调  ,财报现在的电话特斯拉是一家AI公司,“如果有人不相信特斯拉能解决自动驾驶(FSD)的育华问题,他们就不该成为特斯拉的尔街投资者。”

财报电话会教育华尔街!马斯克:不认同特斯拉是家自动驾驶公司,那就不该买股票

马斯克表示,认同如果投资者不亲身体验FSD ,自动就不可能真正理解这家公司,驾驶“我再次强烈建议任何考虑购买特斯拉股票的人 ,都应该真正驾驶装有该软件的汽车并体验FSD的最新版本。”

财报电话会教育华尔街!马斯克:不认同特斯拉是家自动驾驶公司,那就不该买股票


与此同时,马斯克称未来特斯拉将运营数百万辆 “机器人出租车”(Robotaxi),形成与Uber网约车类似的机器人出租车队 ,特斯拉车主也将有机会出租自己的王中王一肖一特一中特斯拉汽车提供乘车服务 ,计划8月披露更多关于Robotaxi的细节  。

马斯克还在指出,现在正在与一家主要汽车制造商就“全自动驾驶”系统(FSD)的授权进行谈判,并称今年“很有可能”签署授权协议。不过 ,特斯拉管理层提到 ,即使今年达成授权协议,也要花3年时间才能把它集成到其它汽车上  。

与此同时,特斯拉也在社交媒体平台“X”发布了通过特斯拉应用程序呼叫自动驾驶汽车的香港内部马料免费资料预览版本。


电动汽车分析师  、特斯拉投资人的Sawyer Merritt表示 ,数据显示FSD正加速普及 ,与3个月前相比 ,特斯拉车主在FSD模式下的日均行驶里程增加了约250%,达到1470万英里 。

按照目前的增长速度 ,特斯拉的FSD累计里程每68天就能增加10亿英里 。相比之下 ,特斯拉花了3.5年时间才达到第一个10亿英里的FSD里程 。


另一位网友表示  ,特斯拉已经推出了其机器人出租车叫车应用程序,FSD + Optimus(人形机器人)将是巨大的现金牛。


马斯克全力押注FSD

在电话会上,马斯克多数篇幅都在告诉市场特斯拉的FSD技术和未来的AI计划 。

去年11月,特斯拉已开始向员工推出全自动驾驶(FSD)V12版本。 FSD V12被认为是特斯拉在自动驾驶技术上的一次重大飞跃,是特斯拉第一次开始使用神经网络进行车辆控制 ,包括控制转向、加速和制动 。

今年2024年3月16日起 ,特斯拉开始向美国全境FSD订购和订阅用户推送最新的FSD Beta V12.3版本高阶辅助驾驶系统 ,并在4月13日下调每月订阅费50%至99美元。

目前,特斯拉FSD的北美定价为1.2万美元(约合人民币8.68万元)终身买断或99美元(约合人民币716.62元)每月。

马斯克认为 ,99美元/月的FSD订阅服务是该公司让客户更容易获得FSD的一种方式 。特斯拉将于今年晚些时候推出Robotaxi,他将其称为“Cybercab”  ,并透露特斯拉正在与一家汽车制造商洽谈FSD授权问题 。

马斯克坚信无人出租车将颠覆整个行业 ,可以把人从繁重的驾驶工作中解放出来,会像现在的网约车一样,当你想用车的时候,随时可以召唤一辆无人出租车 ,它会把你带到目的地 ,然后去接下一位乘客。

马斯克认为,特斯拉会靠无人出租车成为 10 万亿美元市值公司 ,要求推动新车设计和新工厂兼容这两台车:生产平价车的装配线 ,也可以用来生产无人驾驶出租车。

有看好特斯拉的机构投资者认为  ,无人驾驶出租车平台业务有望显著提升公司利润水平 。FSD所实现的递延收入部分的毛利率高达90% ,未来FSD软件服务业务有望成为公司最大看点 。

但也有投资者正逐步丧失信心,彭博分析师Steve Man表示机构投资者正在失去耐心 ,最初关于全自动驾驶和机器人出租车的炒作已经减弱,“钟摆已经朝相反的方向摆动” 。

加拿大投行加通贝祥(Canaccord Genuity)发起的调查显示,即使已在今年实际体验过FSD技术,消费者的支付意愿也没有显著提高 。调查结果显示 ,在今年尝试过FSD技术的60.2%参与者中,仅有6.3%愿意为此支付1.2万美元,而大约80.6%的人愿意支付1万美元或更少 。

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