那个震撼无数网友的人形机器人Atlas，退役了
有人还记得波士顿动力的退役了人形机器人嘛？
对，就是震撼那个能蹦能跳 ，后空翻也贼溜的无数网友人形机器人 Atlas ，而它，形机要退役了 。器人
就在前两天 ，退役了2024澳门六今晚开奖结果波士顿动力在 Youtube 上发了条视频，震撼用短短 3 分钟时间回顾了 Atlas 十年的无数网友机器人服役生涯 。视频末尾，形机 Atlas 还深深鞠了一躬 ，器人一句 “ 直到我们再次相遇 ，退役了 Atlas ” 直接给世超整泪目了 。震撼
毕竟 ，无数网友作为人形机器人界遥遥领先的形机存在 ， Atlas 这一退役 ，器人就好像春晚小品失去了赵本山，多少有点可惜了 。
反正在这条视频下面，2024澳门今晚开奖特马有不少网友表达了自己对 Atlas 的怀念 ，到现在 ，视频已经有了一百多万的播放量 。
包括国内，也有不少媒体发文 “ 悼念 ” 这个曾经的人形机器人一哥 。
但还没伤感多久 ，波士顿动力就宣布 Atlas “ 复活 ” 了 。
只不过 ，复活的不是以前的 Atlas ，而是一个长得完全不一样的机器人取代了 Atlas 。
为了区分，咱们把旧的叫液压 Atlas ，新版叫电动 Atlas 。
外形上 ，电动 Atlas 把前辈所有外露的电线都藏了起来 ，头更像一个显示屏，还有手指也要比液压 Atlas 少一根（ 三指 ） 。澳门六盒宝典2021年最新版开奖
在波士顿动力最新的视频里 ，电动 Atlas 以一种极其诡异的方式 ，跟大伙儿展示了一波自己身体的柔韧程度 。
比如 180 度转头、双腿反蜷着站起来 、倒着走路 ，还有旋转上半身等等等等 。 。 。
这些动作 ，大伙儿不觉得眼熟吗 ？
打开评论区 ，看到老马发的这张图片 ，嗯，这下感觉对了 。
这不纯纯贞子吗 ？ ！
世超实在好奇 ，好好的液压 Atlas 不要 ，整出这么一个奇奇怪怪的玩意儿 ，波士顿动力到底图啥啊 ？
查了下资料才发现 ，原来波士顿动力也有他们的苦衷。虽然液压 Atlas 曾经是整个人形机器人界的高光时刻 ，但也不妨碍它商业化做不起来 。
十年前 ，为了配合美国国防高级研究计划局（ DARPA ）的一个项目 ，波士顿动力先是研发了个叫 PETMAN 的人形机器人 。
后来 DARPA 一看 ，效果还不赖 ，就开始资助波士顿动力搞人形机器人 。
最开始的研发目的 ，是为了执行一些搜索和救援任务 ，这类任务对机器人的负载和动力输出要求很高 。
再加上波士顿动力本身就在液压驱动上有技术积累（ 05 年的 BigDog 机器狗就是液压驱动 ） ，所以 Atlas 出生就带着液压驱动的基因 。
2013 年 ，液压 Atlas 首秀就直接把其他人形机器人给拉爆了 。
有些人形机器人十年后才堪堪能在平地上缓慢移动，但液压 Atlas 十年前就已经能在石头上大跨步了 。
不仅如此 ，金鸡独立也稳得一批 ，有重物砸过来都不带倒的 。
唯一的槽点 ，可能就是它需要一根长长的电线在背后供电 ，外形看起来很粗糙 。
紧接着在 16 年，波士顿动力又推出了新版的液压 Atlas ，这次升级终于把那根丑电线给拽了 ，还给液压 Atlas 穿上了新衣服。
在行动能力上，它能自己开门 ，手也能搬重物了 ，更夸张的是被人推倒了也能自己手撑着站起来 。
你以为这就完了 ？
等波士顿动力再一次更新液压 Atlas 动态的时候 ，它已经能后空翻了 。。 。看起来比世超这老胳膊老腿要好使得多
而这对比初代 ，只花了 4 年时间。再往后 ，跑酷 、翻跟斗、开合跳 ，甚至是尬舞 ，都难不倒液压 Atlas 。
当时就有网友调侃 “ Atlas 还不会飞吗 ？ ”
这么说吧 ，抛开 “ 脑子 ” 不谈的话，在人形机器人的运动控制上，液压 Atlas 可以说是业界顶尖的水平 。
可惜的是 ，液压 Atlas 还没有真正开始商业化 ，就已经退出历史的舞台了。
因为 ，用液压系统驱动的方案实在太他喵烧钱了 。
液压系统包含了很多精密元件 ，比如液压泵、阀门、油缸和马达等等 ，有些零部件还得定制 。像液压 Atlas 全身上下 28 个液压油缸 ，仿生设计的腿部骨架还是金属 3D 打印的 。
另外 ，液压系统还有个通病 ，那就是容易漏油 。 。 。
在液压 Atlas 最后的告别视频里，就有之前它摔倒时液压油爆出来的画面 。
反正因为成本问题，波士顿动力 11 年时间被收购 、转手了 3 次。期间 ，谷歌 、软银孙正义还有韩国现代汽车，都接手过这个有点 “ 烫手 ” 的香饽饽。
但前两者，都是扛不住波士顿动力这么烧钱 ，转手就给卖了。
现代汽车现在也是变着法子想让他们亏少点，所以电动 Atlas ，就接过商业化这个重担 。
一个 ，电动化方案便宜 ，另外 ，在机器人的控制精度和响应速度上 ，也要比液压驱动更优秀 。
换句话说，电动 Atlas 比液压 Atlas 更适合干活 。包括波士顿动力 CEO Playter 也说 ，计划明年让电动 Atlas 进厂 。
目前市面上，像特斯拉的擎天柱 ，还有一些叫得上名号的人形机器人，用的基本都是电动化方案。
不过说实话，电动化或许会成为人形机器人的下一个技术趋势 ，但很多人可能也忘不了 ，第一次看到液压 Atlas 时的震撼 。
上一个十年 ，我们见证了液压 Atlas 慢慢从一个刚学会走路，再到能蹦跶的机器人 ，每一次升级都能给咱带来不少新活儿 。
虽说它现在退役了 ，但不可否认 ，它身上也曾经承载着人形机器人的无限可能性 。
最后 ，世超还是浅浅期待一下 ，电动 Atlas 能在下一个十年给咱们带来更多的想象力。
撰文：西西 编辑 ：江江 & 面线 封面：富贵