预售18-27万 零跑C01将于9月28日正式上市

版权声明：本文版权为网易汽车所有，预售月日转载请注明出处。将于

网易汽车8月29日报道近日，正式零跑汽车宣布零跑C01将于9月28日正式上市。上市新车已于此前开启预售，预售月日预售价格区间为18万-27万。将于3d开奖号码结果新车定位纯电中大型轿车，正式搭载无电池包CTC技术的上市电动车 ，综合工况续航里程最高717km ，预售月日并预计在今年第三季度向用户交付 。将于

轿跑外观/5050mm车长同级领先

外观方面 ，正式新车采用轿跑式的上市车身设计
，车顶天窗与后窗连成一体 ，预售月日形成一个更大的将于全景天幕 。

新车的正式前脸采用封闭式前格栅和贯穿式前大灯设计，整体造型与零跑C11较为相似，但大灯内部加入三段式LED日间行车灯，并与贯穿式灯带相连接，香港挂牌使车头看上去更具辨识性。由48颗欧司朗LED单元组成的数字晶体大灯，集成了极简的数码符号 ，可以展示流水及呼吸动态效果以及充电状态等多种灯语模式  。此外，新车提供光白、天幕灰 、金属黑、夜眸蓝 、珊瑚橙、新氧绿、星河银共计7种车漆颜色。

车身侧面  ，车顶线条非常流畅的一直延伸到车尾 ，看上去非常优雅。搭配无边框车门和隐藏式门把手设计  ，并且采用了19寸半封闭式旋翼低风阻轮圈
，澳门一肖一码一必中一肖....使其风阻系数仅为Cd0.226 。

车身尺寸方面 ，零跑C01的车长宽高分别为5050*1890*1503mm，车长已经超过了特斯拉Model S 、小鹏P7 、比亚迪汉、极氪001，仅次于蔚来ET7的5098mm。

车尾方面使用了溜背式设计风格 ，看上去更加动感 ，从后备箱尾门的结构看到，打开方式与常规三厢轿车相同。贯穿式后尾灯的内部同样加入三段式红色光带 ，中央是零跑的LOGO标识，整体设计与前大灯相类似。

三联屏+质感内饰+后排老板座

内饰方面，零跑C01采用两横三纵式双客厅设计，以中控台作为座舱核心
，与两侧车门构成广角一体设计。T台型三联屏设计 ，三屏联动也让视觉感官向两侧自然延伸 。时空胶囊的设计元素广泛应用于空调出风口、三联屏边角、杯架等处 。此外，超大面积镀膜全景天幕 ，让车内空间更加开阔明亮。

新车摒弃了繁杂的物理按键，使用了大量的触控按钮。全皮包裹的车门内板 、NAPPA真皮座椅，以及同级最大面积的麂皮绒顶棚，都进一步提升了驾乘人员的舒适感。此外 ，新车共提供礁灰
、玄黑、礁灰+天青 、玄黑+木棕共计四种内饰颜色。

零跑C01智能三联屏，拥有12G内存 ，128G存储空间，支持三屏联动 ，支持副驾屏独立蓝牙接入，支持音乐三屏互通。其中10.25英寸寸液晶仪表可显示ADAS辅助安全提醒、简易导航/电话/音乐、人脸识别认证交互
、行车能耗等信息；12.8寸智能车机屏内置智能语言交互、3D小零形象交互
、高德/AR导航、车载雷石KTV、酷狗/网易音乐
、爱奇艺视频、乐橙家居互联、应用商城/快应用服务等丰富的功能；10.25寸娱乐屏具有爱奇艺视频、高德导航、酷狗音乐 、手机视频投屏、独立蓝牙等功能 。

手机互联方面，零跑C01还率先搭载OPPO智能车联，可进行多屏互联应用。用户不仅可以在手机系统桌面负一屏快速查看车辆当前状态，借助语音助手远程控车 ，还能抬起手腕的OPPO Watch 智能手表快捷使用一键寻车 、开关车内空调等远程控车功能 。苹果用户也可通过iWatch实现智能车控，通过Siri语音唤醒C01
，对车辆进行解锁、上锁 、一键寻车 、自动驶入驶出等功能操作
。

零跑C01拥有同级唯一配置后排老板椅
，可一键控制后排座椅前后移动和角度调节，并与前排座椅保持联动。座椅自动前移10cm，靠背自动后倾10度范围  ，为后排乘客提供了极其可观的乘坐空间 。

智能驾驶方面
，零跑C01标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统 。标配28个高精感知硬件 ，包含1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头 、4个盲区摄像头与1个人脸识别摄像头。以及23项智能驾驶辅助功能，可订阅NAP智能领航辅助系统 。覆盖日常城市驾驶、高速长途自驾、停车场泊入泊出
、红绿灯路口、交通拥堵等全场景，为用户出行提供全时
、全方位驾驶辅助。

其中AR实景导航，可以在中控屏实现实际路况与导航信息融合，导航体验大幅提升。APA智能泊车系统配备12个高感知度雷达传感器及4个环视摄像头 ，确保实现泊车过程中全方位感知 ，泊车过程实现全自动 ，过程中无需驾驶员再次介入，达到高度智能化。可实现车内一键自动泊车
、车外门把手泊车、车外远程自动泊入\泊出，适应多种泊车场景。

首款CTC技术车型/综合续航最高达717公里

新车作为全球首款采用CTC（Cell To Chassis）技术的车型
，相比传统方案，零部件数量减少20%
，整车减重15kg ，电池布置空间增加14.5%  。电池容量最高可达90kWh，续航方面，提供综合续航500公里、606公里、630公里717公里共计四种版本 。

动力方面，零跑C01搭载业界首款可变架构油冷电驱系统 ，将电机 、减速器
、控制器高度集成。其中两驱版车型，电机最大功率200kW、峰值扭矩300N·m-500N·m，两驱版零百加速7.18秒；四驱版本搭载两台油冷电驱系统，最大输出功率400kW ，最大扭矩720N·m，四驱版零百加速4.26秒 ，高性能版零百加速3.66秒，同级领先，堪比超跑。