你们要的法系回来了 新408龘龘款拉高底盘值
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网易汽车3月29日报道法系车重设计 ，龘龘于是款拉就有了艺术与运动美感兼具的独到美学 。
再者重视操控 ，高底便促成了扭力梁“法系大师调校”的盘值2021年澳门正版免费资料全解江湖传言 。
不避讳的法系讲 ，法系荣光只属于昨日 。回新但 ，龘龘这不意味着法系自暴自弃 ，款拉而是高底轻装上阵 ，自我调整好后精准攻入小而美的盘值受众群体 。
新408龘龘款变化非常清晰 ：精简车型 ，法系提升配置 ，回新天下彩(9944cc)天下彩图文资料动力调整为主流1.5T 。龘龘
“龘龘” ，毫无疑问这是2024中国龙年最新流行词 ，也表达了标致接地气 ，愿意聆听中国消费者声音的动向 ，于是就有了前所未有的实惠售价 。
■ 极富诚意的售价
官方宣布限时现金优惠至高2万元 ，包括限时现金优惠13000元 、999元至高膨胀6倍 、3月交车2000元油卡 、息帖 、5年或15万公里整车质保等 。
也就是最准一肖一码100%说 ，综合优惠2W+ ，直接加入大众宝来、朗逸 ，日产轩逸 ，丰田卡罗拉等等合资主流家轿的低价PK行列 。
■ 形象板正
简单回顾一下标致408的造型 ，自2022年改款以来 ，外观内饰并未有太过明显的变化，造型的看点就是与标致家族车型保持同步。
星动点阵式格栅 、标配狮眼LED大灯和獠牙式LED日行灯 ，加上全新锋锐盾形狮标 ，没有408X来的桀骜不驯 ，整体算得上是众多中庸家轿中的时髦款型 。
408的车身尺寸长宽高分别为4750/1820/1488mm ，轴距2730mm，妥妥的A+级家轿，在同级车型中也颇有优势 ，很符合中国用户喜欢大车的选车习惯 。
仔细观摩细节，例如灯腔立体化表达的“抓痕”设计，还是能够嗅出属于法系车喜欢保持个性的独立 ，不从众的性格 。
经典的i-Cockpit唯我座舱 ，搭配尺寸紧凑的方向盘和全系标配的12英寸液晶组合仪表盘 ，颇具战斗气息 。在座舱的小细节和用料方面 ，作为一款A+级车型 ，新408也同样经得起推敲 。
■配置献上诚意
新408龘龘款最最最最有价值的变化，还是整体配置优化 ，入门配置不丐 ，自动大灯变成全系标配，而自动感应无骨雨刷也升级成全系标配 ，主驾电动座椅标配（八向调节） 。
容易忽视的一点是法系车用料向来良心 ，例如车身关键部位用上了最高1600Mpa的热成型钢 ，整车高强度钢占比超过70% ，大比例的应用双面镀锌钢板 ，特别是底盘防腐工序做的到位 ，车内绿色环保材质也是标致的优良传统，有点肉埋在饭里的感觉。
■更换1.5T ，动力小幅度升级
标致称全新1.5T是第四代THP发动机 ，但在我看来与经典1.6THP关联度极高 ，技术规格 ：双涡管涡轮增压发动机 。
最大功率127kW；最大扭矩255N·m，比原先1.6THP甚至还有小幅度升级。
受限于国内现行生产端的税费政策 ，小于1500ml排气量，企业在生产过程中支付的税费会大幅度降低 。
模拟手挡操作方式的蛇形AT换挡
变速箱是法系老朋友爱信6AT ，经过动力总成再优化 ，官方给到WLTC综合油耗6.10L/100km ，经济性还不错 。
同期有媒体同仁测得破百测试8.2s，符合定位固然也谈不上太强的性能感 ，符合主流家用车的预期 。
动力储备对于这样一款A+级轿车来说，算是非常充沛了 ，只是6AT对于日常驾驶中对于油门踏板的响应着实有点偏慢 ，或许慵懒的特性利于节油表现吧 。
我知道 ，按下S挡可以以牺牲油耗为代价，获得反应偏激的动力 ，但与常规D挡的动力特性差异太大 ，很难获得即平顺又畅快的动力响应。
同样是扭力梁非独立悬架 ，但标致408的变截面扭力梁提高了悬挂的性能高度 。
法系车在底盘品质上的用心有口皆碑，新408龘龘款给我最大感受是底盘明显更加硬挺 ，路感十分清晰，欧范儿十足 。坦率的说，很少见到家用车会有如此激进直接的底盘动态性格 ，喜欢开车，乐于获得路面回馈 ，不喜欢车身晃动软弹的用户 ，相信我，新408肯定适合你。
小直径的方向盘依然就手好开 ，转向的轻盈回馈和较小的转向比也非常有感 ，很适合在城市里面穿行 。
尤其是车速起来之后，车尾的跟随也很到位 ，倒挺合适开快车的 ，不禁感慨要是爱信6AT变速箱再敏捷些 ，就更有“人民的驾驶者之车”的底气了 。
■ 结语
新408龘龘款总体来讲变化还是十分务实 ，把实惠回馈给消费者的 ，契合2024车市无限内卷的态势。
动力小幅度优化 ，配置升级且精简了车型SKU ，配合上官方福利优惠 ，算得上是诚意满满的主流家轿了。如果你不想多花钱 ，不喜欢充电用车 ，同时热衷于法系车的操控 ，那么新408龘龘无疑会是一款务实选择 ，感兴趣的朋友不妨去线下走访一番 ，相信价格层面会给到一个十分漂亮的数字 。
本文来源 ：网易汽车 作者 ：张原 责任编辑 ： 张原_NA3186